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备付金存管，被不少人视作支付机构与银行关系发生变化的因素之一。今年6月29日，央行曾在官网宣布，将支付机构客户备付金集中交存比例逐步提高至100%，最终规划的是明年1月14日实现。备付金集中存管后，利息收入不再，支付机构的议价能力也可能受到影响。

联系人：部水运局 谢燕，电话010-65293780；传真010-65292705，电子邮箱：sys616@126.com。交通运输部办公厅2018年8月3日（此件公开发布）抄送：各省、自治区、直辖市交通运输厅港航（港口、航运、航务、水运、运输、地方海事）管理局（处）

主校区云谷校区，则由全球建筑设计排名前50强的HENN德国海茵建筑设计，目前尚在紧锣密鼓的建设中。2018年4月3日，该主校区正式开工。根据建设进度，2021年底云谷校区要完成交付。这片面积近1500亩的土地上，3年后计划有1200名博士研究生到来，8年后则有5000人，包括2000名本科生。

中国空军轰炸机某师轰6K在长兴岛上降落 图源：空军发布报道称，在上个月，美国撤回了对中国海军参与“环太平洋-2018”的邀请，马蒂斯表示这是对南海问题的一种回应。随着中美在南海问题上分析日益扩大，军事对抗变得频繁。随着中美军事冲突的扩大，有媒体分析认为，马蒂斯此次访华是为了降低分歧，减少潜在的冲突可能，避免未来军事对抗升级。香港《南华早报》6月24日评论说，美防长将在中美军事关系“关键时刻”访华。中美双方都认识到加强沟通减缓在南海和台湾问题上紧张的必要性。报道援引军事分析家岳刚的话说，保持部长级接触和交流是非常必要的，在前线发生冲突的时候，充分传递信息至关重要。不过他认为，紧张关系不会有缓解。“把中国当作战略对手是特朗普政府的既定政策，不会改变。”

监管的灰色地带一位不愿具名的法学专家告诉《财经》记者，这次事件发生后，交通部虽然表现积极，但是“暴露了整个网络平台交通安全的系统设计问题”。上述法学专家称，城市内的运输交通、公共交通原本属于建设部，出租车原本属于公安部的交管局管理，在大部制改革之后，并入了交通运输部。如果将网约车类比于出租车管理，其产业监管权限归入了交通运输部的新设运输服务司，但营运车辆和从业人员，尤其是司机等方面的监管，交通部和公安部仍然有共管的层面。

3．核心竞争力打造：以敏捷迭代、风险定价为核心的产品与服务逻辑。由于银行产品和服务的特殊性，产品和服务的同质化是传统银行市场竞争的重要特征。在互联网与金融科技时代，产品和服务的差异化，主要来自于几个方面：一是以客户体验为中心，由机制、科技、系统所综合决定的产品和服务的迭代速度；二是由科技以及数据决定的银行对客户及其风险的洞察，从而实现的差异化定价。