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欧洲方面：由于欧洲三大银行在土耳其的信贷额度总额高达千亿美元，如果里拉持续下跌将导致土耳其无力支付这些银行的信贷本息，欧洲银行业因此将面临巨大损失，欧洲银行面临土耳其融资方面的风险、其资产负债表仍疲软。土耳其危机的担忧情绪正激发市场的避险情绪，但由于美元、美债成避险新宠，黄金遇冷跌至17个月低点，今年来美债被视为最终的避险天堂。

Wind资讯数据还显示，上半年A股钢铁行业扣除非经常损益后的净利润同比增长130.51%；建筑材料行业扣除非净利润同比增长121.37%。在申万一级28个行业中，上半年扣除非净利润同比增长超20%的行业有医药生物、家用电器、休闲服务等12个。

会议强调，私募基金在多层次资本市场中的影响力日益提升，协会与各地方协会在推动私募基金行业发展、教育会员合规守法经营、维护会员和投资者利益等方面均做了大量工作。下一步，围绕落实行业信义义务和防范化解金融风险，协会将进一步提升地方协会在私募基金自律管理中的作用，共同维护行业健康发展生态，推动行业行稳致远。

8次感谢 荣誉属于我们每一个人事隔26天，刘传健再次回忆起当天的情况，说了8次感谢。　　5月14日清晨6点27分，刘传健驾驶着3U8633次航班从重庆飞往拉萨。7点钟左右，飞机过雅安，进入高原山区。这时，刘传健发现驾驶舱右风挡玻璃出现裂纹，随即向空中管制员申请下降高度，并准备飞向成都备降。　　让刘传健意外的是，刚和空管交流完指令，右侧风挡玻璃便不翼而飞，瞬间副驾驶的半个身子都挂在了机外。“部分仪表盘被掀开，飞机严重颠簸并极速下降，瞬间的失压让我听觉失聪视线模糊。”强大的气流从窗外袭来，冲击力让他无法戴上氧气面罩。　　危急关头，刘传健顾不上缺氧、失压、风压和极度不适，脑中的唯一念头就是要把飞机操控好。“千万不能让飞机掉下去。”他拼尽全力，双手牢牢握住驾驶杆，终于控制住剧烈震动的飞机。　　就这样过了34分钟，经历了紧张、紧迫和紧急的飞行后，3U8633航班安全备降成都双流国际机场。刘传健还记得和机组成员走出舱门时，看到飞机外面集结的各种应急车辆，看到同事们焦急热切的眼神，看到身边人的一行行热泪。　　想起这些，刘传健现场说了很多声感谢。“感谢第二机长梁鹏，他及时查阅失压程序，向我提供相关数据；感谢重新回到座位的副驾驶徐瑞辰，他一直用应答机识别特情代码；感谢以毕楠为乘务长的全体乘务员，他们在客舱沉着处理特情；感谢空管的同志们，他们在短时间内让出空域，腾出空道，为备降争取了宝贵的时间。”　　“这次特情成功处置后，整个机组得到社会各界、广大民众的盛赞，评价我是英雄机长，中国版的萨利机长，谢谢各界的高度关注和极高的评价，我坚持认为，这份荣誉属于中国民航，属于我们每一个人，这是我们共同的光荣。”

南京公积金管理中心相关人士表示，公积金的缴存基数每年7月份都会例行调整，从当年的7月到第二年的6月执行同一个缴存基数，依据的是上一年度职工的平均工资和最低工资，因此每年的上下限都不一样。按照调整后的最高缴存基数25300元，缴存比例为5%-12%，依据单位和个人缴存比例为1：1计算，缴存职工的公积金账户每月的缴存金额上限可以达到6072元（25300元×12%×2），较2017年度的5400元提高了672元。

彼时的曹玫或许难以想象，四年后的今天，长安鑫益基金最新规模已超过70亿元。数据显示，由杜振业管理的长安鑫益基金规模，从2018年6月底的4400万元，增长到今年9月底的70.5亿元。他管理的另一只基金长安裕腾，从2018年底的720万元，增长到41.7亿元。