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花旗中国表示，公司秉持多年一贯的审慎且稳健的管理政策，及时调整资产负债结构，保证充足流动性及各项监管指标的合规，致力于长期稳定发展。公告显示，2019年花旗中国计划发行同业存单额度为60亿元，发行方式分为公开发行和定向发行。（张骄）责任编辑：赵子牛

APEC电子商务工商联盟专家、对外经贸大学教授王健认为，北京市的这一政策创新符合进一步扩大进口的趋势。“国内消费者对国外消费品这种需求不断攀升。特别是很多国内的消费者在海外购物，跨境电商网络零售进口的进一步放开，实际上让消费者可以享受到物美价廉的海外的产品，满足消费升级的需要，同时还将海外的购物拉回国内。”

从总理在记者会上的表态来看，至少可以确认两个关键点：首先，宝马集团和华晨集团正在商讨宝马集团增持华晨宝马的股比，但是否能达到如外界期望的75%，还得看双方商讨的结果；其次，中国政府对外方增持整车合资公司股比超过50% 持开放态度。此后，来自中国政府网7月12日的推文显示，“双方最为引人注目的莫过于汽车领域的合作，这其中不仅包括被默克尔认为具有‘里程牌意义’的中德关于自动驾驶合作的联合意向声明，也包括另一个‘第一例’宝马公司在中国合资企业持股超过50%等7项协议。”

责任编辑：赵明新华社达喀尔10月31日电（记者邢建桥）塞内加尔军方10月31日宣布，塞内加尔海军30日晚在距首都达喀尔120公里的海域缉获1.26吨可卡因。据塞军方介绍，此次缉毒行动由塞内加尔海军特种部队和西班牙国民警卫队协调进行，共有两艘船只被检查、5人被逮捕。

“共享汽车不像共享单车，需通过我方初审、第三方复审以及交通部门举办校正审核，核查在使用车辆期间出现违章、违停以及用车异常等问题，确定无误后方可原路退回。如果有违章以及异常用车等情况，是需要用户先处理再退还的。”途歌称。押金为何难退？公开资料显示，途歌成立于2015年，目前已累计完成6轮融资，自称为国内融资额最大的共享汽车平台。途歌对外宣称，最近一笔融资后，途歌累计融资额已超过5亿元人民币。

他们称，大家集中帮衬“黄店”，刺激“黄色经济圈”，“黄店”越赚得多，周而复始，越做越强大。只帮衬“黄店”，就不怕使“蓝店”受益，一边减少“蓝店”收入，一边消费得心安理得，心情都好。贴文中还提出所谓的“少数霸权法则”，详细教导如何逼迫中立或“蓝店”改变立场，加入他们的经济圈。