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巴曙松在第一财经研究院和国家金融与发展实验室联合推出的《中国金融风险和稳定报告2018》中指出，在资产新规的推动下，刚性兑付逐步被打破之后，资产管理行业在整条产业链上预计逐步会出现持续性的变革，从上游的基础资产融资方，到作为金融中介的各类资产管理机构，到下游的普通投资者，均需要对资产新规做出相应的调整和变化。报告第二章《资管新规与打破刚兑》由巴曙松撰写。

照理说，两个月前的事件对于京东和刘强东本人就已经是一次风险提示，但看起来，并没有效果。激进的人总是激进。而对于一家公众公司来说，这或许是重要的一次风险教育课程。据美国国家飓风中心9月9号上午11点报告显示，目前在大西洋上的朝美国东海岸方向前进的热带风暴佛罗伦斯已经升级为飓风。南、北卡罗来纳州已经先后宣布进入紧急状态，并积极备灾。

同时，中国国家治理体系和治理能力方面还有许多亟待改进的地方，一些制度和治理体系还是制约发展和稳定的重要因素，制度执行力、治理能力仍然是个短板。为有效应对具有许多新的历史特点的伟大斗争，满足人民对美好生活的新期待，及时总结国家治理中的好经验好机制，并将成熟的经验机制上升为制度、转化为法律，非常必要。

此外，波音还开发了改进的培训教材，并正在与美国联邦航空管理局、全球监管机构和航空公司客户共同对它们进行评审。2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司的一架载有157人的波音737 MAX 8客机坠毁。而2018年10月29日，印尼狮航一架同样型号的航班也曾发生坠机。埃塞俄比亚航空的这起空难发生后，20多个国家和多家航空公司暂停使用波音737 MAX 8执飞。美国联邦航空管理局已禁止该型号系列飞机在美国领土上运行。调查发现，飞机失事可能是由于机动特性增强系统（MCAS）在运行中出现故障。

江淮汽车当前的业绩表现也让人担忧。今年前三季度，江淮汽车累计销量为36.16万辆，同比下滑了5.53%，虽然这样的降幅放在整体大环境之下并不是十分突出，但利润却下降了超过78%，仅为4800万元。今年前三季业绩下滑，江淮汽车将原因归结于主营业务的下滑、财务费用的增加、汇率损失以及融资成本的上涨。

国都期货责任编辑：宋鹏美国《国会山报》说，特朗普今天的推文并未表明金正恩是否会出现在那里（朝韩边境非军事区）。当地时间30日，正在韩国访问的美国总统特朗普在推特上宣布，今天“将前往朝韩边境非军事区（DMZ）。”此前，CNN猜测说，特朗普有可能在今天踏上朝鲜国土，并因此被写入历史教科书。